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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

內容來自sina新聞

南莊國際學校9月開學 新增近三千學位

  陶都變臉記之基礎設施

  15分鐘可以點一杯咖啡、煲一個小電話粥、聽兩三首歌,也可以從季華東路一路悠然開著車抵達南莊綠島湖。近三年,南莊提速的不僅僅是交通,更有怡人的東平河畔、千畝綠島湖和主題公園等景觀資源,以及佛山市外國語學校和佛山市外國語小學為代表的國際化教育資源。隨著政府大力投入資金發展基礎設施,南莊生態城市化發展的藍圖正在逐漸顯現。



佛山市外國語學校占地約90畝,位列全市前四。

  交通



  路網四通八達 地鐵2018年底建成

  今年6月,被稱為禪城區"最大道路改造工程"的季華路全線貫通,實現快速化通行,沿途8個紅綠燈全部取消。招商地產依雲雍景灣項目負責人稱,從季華東路勻速行駛,15分鐘就可抵達南莊綠島湖。而在改造之前,一旦遇上堵車,從南莊到桂城可能耗上近一個小時。東起佛山一環,西至順德水道的季華路全長20公裡,是橫貫中心城區的城市大動脈,在升級改造後,成為城市核心最暢通的主幹道之一。至此,被列入佛山強中心戰略"一老三新"?a href="http://www.twfbsoft.com/second-pregnancy/">學甲區房屋二胎?一新"---禪西新城,憑借著快速化改造後的季華路與佛山中心城區相融。

  此外,已開通的禪西大道、龍灣大橋以及開建的地鐵二號線,如同打通南莊交通的"任督二脈",將南莊東聯南海桂房屋二胎是什麼意思城、廣州,西接佛山三水、高明,並與禪城其他板塊正式合為一體。

  2011年4月,禪西大道一期通車是大南莊板塊交通提速的第一次飛躍。禪西大道一期為南北走向,南起季華路,北至桂丹路,雙向八車道,全長6.5公裡,將禪西與羅村、佛山機場最近的路徑打通。今年,這一南北大動脈再度延伸,禪西大道二期工程4月份通車,這一路段北起於季華路,與已通車的禪西大道一期工程相接,穿過南莊鎮榕洲村,跨過南莊大道和吉利湧,經樂從鎮的上華與良教坊,終點接順德區樂從鎮的樵樂路,全長5.74公裡。通車後,南都記者從季華路的匝道駛上禪西大道二期,一路向南,全程沒有紅綠燈,不到10分鐘便抵達樵樂路。

  南莊還通過龍灣大橋實現"西聯"。去年底,經過三年多建設的龍灣大橋主橋正式通車。龍灣大橋起於南海西樵向東北方向延伸,跨順德水道進入禪城南莊。至此,南莊從原來的"孤島",搖身變為佛山中心城區的"樞紐"所在。

  廣佛地鐵一號線被視為廣佛同城化之下打開佛山東大門的"地龍"。今年6月,廣佛同城化的第二條軌道地鐵線動工建設,佛山地鐵2號線一期工程將設車站17座,西側起於南莊站,經過梯田站、石灣站、魁奇路站、登洲站、林嶽東站,接至廣州南站。預計2018年底建成。按照規劃設計,2號線一期將共設7個換乘站。"現在從南莊出發想去哪就去哪!"華夏中央廣場總經理嚴銳軍對黃金樓市記者表示,南莊與外界快速道路連接,從一環輔路到季華路,整個區域交通與周邊實現貫通,加上地鐵線路的規劃與建設,"可以看到區域交通全是利好。"

  環境



  千畝大湖落成 打造城市綠肺

  對於佛山本地人來說,城市綠肺除瞭名聲在外的南國桃園,還有素有"鷺鳥天堂"美名的綠島湖。根據佛山市委市政府"兩轉型一再造"的戰略部署,被譽為"廣佛下一個二沙島"的佛山綠島湖片區,將從生態性、審美性、遊憩性、文化性等方面綜合考慮,定位為"南國水鄉,人居新城",打造成為廣佛地區的又一生態居住區。

  從時間表上來看,不難發現南莊景觀資源的提速,與交通路網幾乎是同步進行的。2011年9月,被市民形象稱為"萬燈湖"的南莊生態湖歷經兩個多月的征名活動,最終定名綠島湖。作為南莊的核心景觀資源之一,綠島湖位於南莊鎮東北部,僅中心湖面積就達約1000畝,附屬河網面積約500畝。

  事實上,近年在被提及的綠島湖早已被定位為城市濱河生態公園,區內將分為"一綠環,兩個綠廊"進行設計規劃,"一綠環"指將禪港路、紫洞路、季華路沿線景觀串聯打造,形成一個綠環。"兩個綠廊"指將佛山一環快速路兩側打造成城市生活濱水綠廊,東平水道的堤岸將建一條休閑活動與生物流動的綠廊。同時,綠島湖旅遊度假片區內除瞭將建有城市中軸線廣場、購物公園、兒童主題樂園、名人街、美食長廊外,還將建成10多個主題公園。

  隨著綠島湖都市產業區的崛起、千畝大湖落成,南莊的雕塑公園、東平河水道等城市景觀、自然生態配套設施一一建成,吸引越來越多前來觀光度假的市民和遊客。每逢節假日,到綠島湖走上一圈,還可看到不少市民在湖畔散步、騎自行車。

  配套



  國際化教育 進駐大南莊

  有業內人士曾指出,"如果市民在南莊工作卻住在南海,孩子還要回老城區去讀書,那麼路網改造永遠無法滿足日益增加的車流量。"對於南莊來說,需要升級的是整個區域從商住、生活到教育的一系列配套。

  在交通路網和生態景觀提速的同時,南莊的教育、醫療、商業等生活配套也日益完善,尤其是綠島湖為核心的生態居住區,以國際教育資源領銜發展。

  去年,佛山市外國語學校(簡稱"佛外")已動工建設,該學校是佛山市教育局批準,禪城區政府主導,南莊鎮湖湧村出地,佛山市禪龍教育投資有限公司投資建設,佛山市實驗學校負責管理的高端優質學校。據介紹,學校總投資2.8億元,占地約90畝(位列全市前四)。在項目奠基時,學校管理方、佛山市實驗學校負責人告訴南都記者,"學校將面向全國招聘精英教師、面向英美招聘A -Level課程外籍教師,實行小班制精英化教學,確保辦學質量。"關於生源,該負責人曾表示 ,一 汽 大眾、中德工業 服 務 區和智慧新城 的 陸續 崛起,更多的國際人才會進入佛山,佛山市外國語學校的建立正好滿足瞭這些人的子女讀書需求。9月1日,佛外建成後第一次正式對外開學,這一位於綠島湖畔的校園迎來瞭約1200名新同學。據悉,這一學校按照建設規模可為禪西市民及外籍人員提供2800多個學位。

  無獨有偶,佛外進駐的前後,佛山市外國語小學也已選址南莊,該校將參照省一級學校標準建設。據報道,這兩所國際學校的建成將正式推進禪西新城的教育走向國際化。此外,南莊板塊內的醫療機構、商業服務和產業總部等多個商業、產業與配套項目也正在逐一進駐和落成中。首先是今年7月禪城區行政服務中心及區公共資源交易中心等部門正式進駐綠島湖都市產業區。

  在南莊大舉提速發展的同時,作為城市"後發"新區,仍有有待完善的空間。正如在前不久舉辦的區域發展論壇上,區內某商業項目負責人就指出,南莊的基礎設施在不斷完善的背景下,整體商業氛圍仍舊不夠濃厚,沒有形成一個"城市中心"。目前仍呈現出零散發展局面,希望政府在這方面能夠加大支持力度,讓南莊成為宜居宜商的魅力城鎮。

  采寫:南都記者路漫漫

  攝影:南都記者張明術





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-19/08424464291.shtml

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