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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
內容來自sina新聞
大連市規劃打通三條道路跨越馬欄河
分別為西安路、體壇路、勝利路；另規劃東港至星海的快速路
近日，在民意網上，有市民留言咨詢南部跨海大橋與西部通道相連的問題，市規劃局在回復中表示，未來將打通西安路、體壇路、勝利路等3條道路跨越馬欄河，另外規劃建設一條快速路。同時針對凌水河以南、中華西路等道路規劃的市民咨詢，市規劃局一一回復。
3條道路跨越馬欄河另建快速路
市民於明業近日在民意網上留言咨詢，西部通道未來能否延伸連接濱海大道南部跨海大橋。於明業認為，現在的會展路往太原街、勝利路走，還有西部通道下橋往高爾基路走，每天上下班都很壓車。
濱海大道南部跨海大橋預計今年底建成，市民關心的是，未來後續工程是否有計劃將西部通道順著馬欄河延伸，與跨海大橋形成立交橋。於明業建議，如果濱海大道南部跨海大橋和西部通道這兩條路能形成立交橋，將給很多人從五四路、太原街、星海等地去高新區形成極大的便利，反之也是一樣，而且道橋互通立交後也能互為支撐分流，交通會更順暢。
市規劃局看到暖暖區農地貸款額度留言後與於明業取得聯系，並回復稱，經核查，規劃中除考慮打通西安路、體壇路、勝利路跨馬欄河的道路外，另將規劃建設一條快速路。這條南部通道不但便於加強星海與東部市區的聯系，也有利於西部通道南行的交通疏解。
不久前，市城建局在民意網上透露，將興建從星海至東港的一條快速通道，該路定名為"東星路"，與規劃的南部通道線路基本吻合，該快速路東端溝通東港商務區，西端連接星海灣商務區。今年初，市城建局把該項目前期準備寫入瞭2014年工作計劃。
據瞭解，東星路快速通道主要由新建隧道、橋梁、地面道路組成，和現有道路資源交叉互補。星海灣方向，由南大亭附近山體打一條隧道，直到勞動公園最南側的綠山觀景臺附近，之後車輛借用現有的南山隧道，可抵達中南路與五五路交會處。在東港商務區附近，打通一條隧道，下穿炮臺山，直至中南路與勝利路東段交叉口處。
東星路快速通道建成後，將有效緩解人民路、中山路、勝利路、五四路、高爾基路等東西向城市主幹路的交通擁堵，並緩解友好廣場、中山廣場、三八廣場、二七廣場及港灣廣場等節點的交通壓力。
凌水河南將規劃沿河支路
"大湖山語以北、凌水河以南規劃路幾排道，是否是主幹道，通往哪裡？"近日市民李女士在民意網上留言咨詢凌水河南道路規劃情況，李女士在大湖山語小區規劃圖上看到，大湖山語以北、凌水河以南有一條規劃路。李女士對此非常關註，她想瞭解，這條規劃路向西是否與大有恬園、海苑花園以西的南北向凌奧街相連，同時是否還會繼續向西穿過康橋小鎮和哈佛映像以北(凌水河以南)通往百合山莊。如果繼續向西，在百合山莊的哪個位置登陸？
"目前凌水河上的多座小橋，規劃路興建是否會因此而拆除重建或拓寬？ "李女士同時想瞭解，新規劃路是否涉及到凌奧街、凌水小學、欒金西街等相關區域，凌水河是否會蓋板。
市規劃局回復表示，在規劃中，該規劃路為一條沿河的支路，該路向西經過哈佛映像小區與現狀路連接，向東至欒金東街。關於該規劃路幾車道、凌水河是否蓋板、河上的橋是否拆除的具體事宜，市規劃局表示，相關建設部門將依據道路施工圖紙確定。
中華西路將西延，連通新水泥路
市民王先生在民意網上留言咨詢關於中華西路西延的問題，他表示，中華西路去年向西跨過華北路、西北路就終止瞭，不知中華西路是否繼續向西延伸到張前路。市規劃局回復表示，經核查，規劃中已經將中華西路向西延伸，經過華北路、西北路，與張前路相交，並與新水泥路順暢連接。
此外，市民潘先生關註到瞭華南廣場開發建設的情況，他在民意網上留言表示，華南廣場是大連規劃中華路商圈的核心地帶，近幾年多個小區在那裡成片密集開發，可是除瞭遠洋廣場後面有一塊綠地外，沒有供市民休閑健身的大型場所。另外，潘先生想瞭解，何時規劃建設動力院景、華潤置地等小區的北部至華北路部分區域。
市規劃局表示，華南地區在大連市城市總體規劃中確定為城市副中心，並在中華路、華東路、華北路圍合地塊規劃瞭3處比較集中的城市綠地，即遠洋廣場南側、動力院景東北側、華東路與中華路交會處綠地。這些綠地將會隨著區域的開發建設逐步實施。
同時，依據大連市房地產開發程序，擬改造地塊應先列入土地儲備計劃，市規劃局依據土地儲備中心提供的土地儲備計劃及改造范圍，研究出具體規劃設計條件。現動力院景、華潤置地的北部至華北路廠房區域，該局尚未收到土地儲備計劃。 半島晨報、海力網首席記者王博文
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-29/07062753110.shtml
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